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Mobilità & dati

Mappa colonnine di ricarica e stazioni di servizio in Europa

1,1 M
colonnine elettriche
137,896
stazioni di servizio
2.9M
parcheggi e stalli su strada
58,951
officine
73,113
autolavaggi
32
paesi coperti
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Istruzioni

    Una sola mappa per preparare gli spostamenti professionali: colonnine di ricarica, distributori, parcheggi, lavaggi e officine in 32 paesi d'Europa. I prezzi dei carburanti arrivano dalle fonti ufficiali di sei paesi, le tariffe di ricarica dai profili Greenway, e l'itinerario mette in conto energia e pedaggi prima della partenza. Questa mappa colonnine di ricarica è gratuita, senza account, direttamente nel browser.

    Cosa fa la mappa

    Tutto ciò che segue si usa senza account, direttamente dal browser. Ogni funzione poggia su dati aggiornati automaticamente; i ritmi sono dettagliati nella tabella di copertura.

    Prezzi dei carburanti, paese per paese

    In Francia, Spagna, Italia, Portogallo, Lussemburgo e Regno Unito, ogni distributore mostra i prezzi ufficiali rilevati ogni notte: gasolio, benzine, E10, E85 e GPL. Negli altri 26 paesi, la scheda riporta la media nazionale settimanale del bollettino petrolifero UE; in Germania e Austria, il prezzo viene richiesto all'apertura della scheda. Nella vista corrente, i distributori più economici per il carburante scelto compaiono automaticamente come punti pieni con il loro prezzo.

    Mappa colonnine di ricarica: disponibilità, potenza, tariffe

    I 335,158 siti di ricarica d'Europa appaiono con il loro stato in tempo reale: la casella «Disponibile ora» tiene solo i punti liberi, verificati a lotti attorno al centro della mappa. I filtri potenza (≥ 22 kW, > 100 kW) e connettori (CCS, Type 2, CHAdeMO) isolano le colonnine compatibili con il veicolo. Ogni scheda indica potenza e tariffe applicate per profilo di prezzo.

    Itinerario: costo del viaggio, energia e pedaggi

    Il calcolo mette in cifra il viaggio completo, carburante o ricarica secondo il profilo del veicolo, più i pedaggi. Sulle autostrade APRR e AREA si applica la tariffa ufficiale tra il casello d'ingresso e quello d'uscita (matrice di 197 caselli); altrove subentra una stima al chilometro per classe di veicolo. Una variante senza pedaggio viene calcolata in parallelo, con scarto di tempo e di costo, e il confronto termico/elettrico mette a confronto costo, durata fermate comprese e CO₂ sullo stesso tragitto.

    Piano di ricarica e rifornimenti ottimali

    In elettrico, la mappa propone dove fermarsi: colonnine scelte lungo il percorso, livello batteria stimato all'arrivo, senza scendere sotto il 15 % di riserva. A termico, stessa logica per il rifornimento: distributori raggiungibili prima della riserva di 80 km, il più economico prima, fino a 8 fermate per viaggio. Uno scarto superiore a 8 c/L tra distributori viene segnalato anche quando il rifornimento non serve.

    Zone a basse emissioni e vignetta Crit'Air

    Le 23 zone ZFE francesi si sovrappongono alla mappa. Indicate la vignetta Crit'Air del veicolo nel suo profilo: durante la navigazione, un annuncio vocale segnala l'avvicinarsi di una zona e richiama la regola applicabile.

    Traffico, incidenti e meteo sul percorso

    L'overlay TomTom colora la congestione in diretta. Su un itinerario calcolato, gli incidenti risalgono ordinati per posizione: incidente, cantieri, chiusura, con il ritardo indotto. Il meteo viene campionato lungo il percorso all'ora di passaggio prevista (ghiaccio, neve, temporale) e le zone di pericolo vengono annunciate in avvicinamento, nel formato previsto dalla normativa francese.

    Navigazione guidata e condivisione del viaggio

    La guida attiva istruzioni vocali e un'auto 3D nel senso di marcia. Se una strada si chiude o compare un itinerario più rapido, il ricalcolo viene proposto in viaggio. La condivisione in diretta invia un semplice link: il destinatario vede solo l'ultima posizione e l'orario di arrivo stimato, e tutto viene cancellato al più tardi 12 ore dopo la partenza.

    Camion e giri multi-tappa

    Il profilo camion aggiunge altezza, larghezza, lunghezza, peso e carico per asse, più una casella materie pericolose che esclude i gallerie regolamentate. La classe di pedaggio (da 1 a 5) determina le tariffe autostradali, i distributori AS 24 compaiono nel livello carburante, e la modalità giro riordina fino a sei tappe per minimizzare la distanza.

    Parcheggi, lavaggi, officine e aree

    2.9M parcheggi, parcheggi di scambio inclusi, filtrabili su strada, gratuiti e posti per furgoni. All'arrivo di un itinerario, la mappa propone cinque parcheggi con distanza a piedi e tariffa oraria. Lavaggi (73,113), officine (58,951) e aree autostradali completano il livello, e le pause consigliate cadono ogni due ore di guida, mai negli ultimi 40 chilometri.

    Usare la mappa sul telefono

    La mappa funziona direttamente nel browser del telefono, senza account e senza nulla da installare. Ogni livello carica solo su richiesta, il che la mantiene fluida su connessione lenta. La modalità app installata e la riapertura offline esistono sulla pagina francese, che porta il manifest web.

    Copertura dei dati

    Dato Valore
    Paesi coperti 32
    Siti di ricarica 335,158
    Punti di ricarica 1,1 M
    Stazioni di servizio 137,896
    Parcheggi 2.9M
    Autolavaggi 73,113
    Officine 58,951
    Zone ZFE (Francia) 23
    Prezzi dei carburanti quotidiano (raccolta ogni notte)
    Colonnine, parcheggi, lavaggi, officine, ZFE settimanale

    Cifre tratte dal manifesto delle tile servito in produzione, rigenerato a ogni raccolta. Ultimo aggiornamento: 25 settembre 2026.

    Carta Carburante & EV: carburante e ricarica - Greenway

    Domande frequenti

    La mappa è gratuita?

    Sì, interamente: nessuna funzione a pagamento e nessun account richiesto. Solo il pannello «Le mie ricariche», che segue le sessioni di una carta Greenway, chiede un accesso, ed esiste solo in francese.

    Da dove arrivano i prezzi dei carburanti, e con quale frequenza?

    Da fonti ufficiali, paese per paese: prix-carburants.gouv.fr in Francia, MINCOTUR in Spagna, MIMIT in Italia, DGEG in Portogallo, prezzi regolamentati in Lussemburgo, Fuel Finder (DESNZ) nel Regno Unito. La raccolta gira ogni notte. Negli altri 26 paesi, la mappa mostra la media nazionale settimanale del bollettino petrolifero europeo.

    Gli importi dei pedaggi sono esatti?

    Sulle reti APRR e AREA, sì: la mappa applica la tariffa ufficiale tra casello d'ingresso e di uscita, per classe di veicolo da 1 a 5, quando la coppia esiste nella matrice aperta (197 caselli, circa il 96 % dei tratti abbinati). Per il resto, passa a una stima al chilometro, presentata come tale.

    Qual è la copertura della mappa colonnine di ricarica?

    32 paesi, dall'Islanda a Cipro: 335,158 siti di ricarica (1,1 M punti di ricarica), 137,896 stazioni di servizio, 2.9M parcheggi, 73,113 lavaggi e 58,951 officine. I prezzi dei carburanti si aggiornano ogni notte, gli altri livelli ogni settimana.

    Posso usarla con una carta flotta Greenway?

    La mappa è uno strumento indipendente, utile a ogni flotta. Con una carta Greenway, le colonnine che accettano le reti DKV ed Edenred portano un badge, le tariffe di ricarica mostrate sono quelle del vostro profilo di prezzo, e il pannello «Le mie ricariche» segue le sessioni in diretta (solo in francese).

    Come si usa la mappa su telefono?

    Si apre nel browser del telefono; non c'è nulla da installare né account da creare. Sulla pagina francese (/fr/carte/) la mappa si può anche aggiungere alla schermata iniziale come app, e in quel caso si riapre offline dalla copia in cache.

    La mappa gestisce i camion?

    Sì: ingombri completi (altezza, larghezza, lunghezza, peso, assi), casella materie pericolose che evita le gallerie regolamentate, classe di pedaggio da 1 a 5 e distributori AS 24 nel livello carburante. La modalità giro riordina fino a sei tappe intermedie per minimizzare la distanza.

    La condivisione del viaggio è riservata?

    Il link contiene solo un identificativo casuale di 128 bit, posto nel frammento dell'URL e mai inviato ai server di terze parti. Il destinatario vede l'ultima posizione e l'orario di arrivo stimato, non lo storico. Il viaggio viene cancellato all'arrivo, all'arresto, o al più tardi 12 ore dopo la partenza.

    Parliamo del suo programma di pagamento.

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